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供应青海矿井运输用矿车 道夹板展示 鱼尾板商情

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最后更新: 2019-02-10 07:00
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    供应青海矿井运输用矿车 道夹板展示 鱼尾板商情

    固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输,小斜井顺槽和矿井地面运输。也常常应用在其它非金属矿石、桥梁,铁道工程、输导掘进等建筑运输工程中,用来运输砂土、石子等材料。是一种短距离运输设备。固定式矿车是指矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引。固定式系列矿车的结构简单,而且本身坚固耐用,它的阻力系数小、承载能力大、维修方便,具有多项优点,矿车卸载时是使用翻车机将整个车体翻转过来。

    固定式矿车车箱与车架固定联接,须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构,能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件,常用的有插销链环和回转链,大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。

    型号

    MGC1.1-6

    容积

    1.10立方米

    名义装载量

    1吨

    最大装载量

    1.8吨

    轨距

    600mm

    外形尺寸

    2000x880x1150mm

    轴距

    550mm

    轮径

    300mm

    牵引高度

    320mm

    额定牵引力

    60KN

    翻斗式矿车主要特征:1、该翻斗矿车不需用任何辅助设施,可左右自动翻转,灵活、轻便。2、车架为一金属结构,能承受牵引力、自动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力;3、该式矿车结构牢固,外形美观,性能可靠,运转灵活、平稳等优点4、矿车机架采用铆焊结构,减少了应力对矿车的影响,增加了矿车的使用寿命;5、矿车无论在弯道或直道都保证运行平稳。

    翻斗式矿车主要有车箱、车架、开式轮对、连接插销、连接链、翻转轨、缓冲装置、轴卡等组成。

    工作原理:矿车通过机车或绞车牵引,在煤矿地面和井下巷道窄轨铁路上行走,从而实现物料的运输。

    车箱:由箱体板、端板、角钢、带钢等焊接组成。材料的机械物理性能不低于Q235-A钢。其技术条件符合《JB/T6992-1993》的规定。1、车箱钢板及型钢铆焊前应校平直,车箱制成后表面的平面度不得超过3‰(小于1000mm按1000mm计算),但最大不得超过6mm。2、车箱口两对角线之差不得大于6mm。3、两端翻转轨应对称于车箱纵向中心面安装,其对称度公差为4mm,其上下位置尺寸偏差亦不得大于2mm。

    我公司生产15Kg、18Kg、22Kg、24Kg、30kg钢轨用道夹板及各种相关配件,欢迎选购。

    道夹板(轨道接头夹板,又称鱼尾板),是钢轨接头连接的首选产品。分为轻轨、重轨和起重轨。道夹板是一种用于钢轨与钢轨之间连接使用的连接紧固件。

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